國外直播帶貨代運營合作方案,跨境電商直播帶貨案例(直播帶貨給跨境電商帶來了哪些效益)

1、外國人也加入“直播帶貨”大軍，如何看待當(dāng)前的直播帶貨現(xiàn)狀？

   因為現(xiàn)在的直播帶貨非常的火，所以很多人都想加入進(jìn)來，但是現(xiàn)在直播帶貨平臺并不嚴(yán)謹(jǐn)，很有可能會出現(xiàn)假貨等問題，希望相關(guān)部門可以嚴(yán)厲擊。

因為今年疫情的原因，大家都只能在家不能出門，所以直播帶貨也增加了大家許多的樂趣，在網(wǎng)上看看主播賣什么東西有什么便宜的，再加上主播非常的能說會道可以收攏人心，導(dǎo)致他們在網(wǎng)上賣貨特別的火成為了一種潮流?，F(xiàn)在直播帶貨不光有主播還有許多明星外國人都加入了進(jìn)來，明星和外國人都會給他們增加一定的粉絲量，因為明星在之前就會有自己的粉絲外國人，因為我們中國人有很多的不同，所以有很多人也會很好奇，所以也會進(jìn)去觀看他們的直播帶貨的直播間。

我們作為消費者在網(wǎng)上買東西的時候，一定要注意幾點，一、產(chǎn)品是否屬于正品，如果產(chǎn)品價格和原本價格相差很多，甚至離譜的話，那么一定是假冒偽劣產(chǎn)品，我們就不要再進(jìn)去購買了；二、在購買產(chǎn)品時，一定要看是否屬于三無產(chǎn)品，我們一定要購買正規(guī)產(chǎn)品，乙方使用時出現(xiàn)危險，導(dǎo)致我們?nèi)松硎艿桨踩?；三、在購買產(chǎn)品時，店鋪也是非常重要的，我們一定要去選擇一家非常好的店家這樣可以大大提升我們的購物體驗，因為就算遇到不好東西時，我們還可以及時地進(jìn)行退換貨，店家態(tài)度好的話，我們就會進(jìn)行的非常順利；四、在購買東西時，一定要去選擇自己相信的主播或者是品牌直播，讓我們購買回來的東西才會更有保障。如果自己購買回來的東西，發(fā)現(xiàn)是假冒偽劣產(chǎn)品，一定要及時地和店家溝通進(jìn)行舉報，不要助長他們的不良風(fēng)氣。

我認(rèn)為現(xiàn)在的直播帶貨行業(yè)非常好，因為直播帶貨能解決很多就業(yè)問題，也能增加利潤，是非常好的一個行業(yè)。

我覺得目前的直播帶貨正是一個巔峰期。所以人人都想要來分一杯羹，不過很快就要沒落了。

你好！

直播能更快速更直觀地給顧客展示商品，介紹商品，提高商品的曝光率，加強與顧客的互動。但也有“網(wǎng)紅”帶貨頻頻“翻車”，各種套路。虛假宣傳、質(zhì)量低劣、貨不對版、退貨難、煽動觀眾情緒沖動消費等成為新隱患。

僅代表個人觀點，不喜勿噴，。

直播帶貨是現(xiàn)在比較流行的賣貨方式，也是市場反應(yīng)比較好的，很多人都愿意通過視頻，能夠真實看到貨物的各種方面，比圖片更直觀，所以也是將來的潮流趨勢。

2、在跨境電商的發(fā)展下，貨代企業(yè)可做出什么應(yīng)變

   合作國內(nèi)配送，成立合作倉儲，建立網(wǎng)絡(luò)銷售平臺，或者入駐商務(wù)平臺，以帶營為輔，自營為主的模式，充分利用貨代的運輸和信息的優(yōu)勢，重點：加強互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，加固國內(nèi)優(yōu)勢，有效利用外國資源。

根據(jù)市場需做出調(diào)整，迎合市場的需。

共享客戶資源，強強聯(lián)合共謀發(fā)展目前在這一塊的競爭太激烈了，想辦法在提升運輸速度、效率、體驗、安全性等綜合問題的基礎(chǔ)上，給出具有優(yōu)勢的價格，關(guān)于客戶資源可以跟一些跨境電商培訓(xùn)的機構(gòu)相合作，例如點商學(xué)院這樣的

3、請教下~跨境電商和物流企業(yè)有哪些合作模式？

   一般都是與郵政以及四大商務(wù)快遞合作，無論是在清關(guān)還是價格上都是比較實用的。

跨境電商物流是指分屬不同關(guān)境的交易主體通過電子商務(wù)平臺達(dá)成交易，進(jìn)行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。

跨境電商物流包括三種物流模式：

1、跨境電商物流國際小包

包括中國郵政小包、香港郵政小包和新加坡郵政小包等，特點是運輸時間長。國際快遞有dhl和ems等，特點是成本較高。這兩種是最為傳統(tǒng)且最簡單直接的物流方式。對于眾多未上規(guī)模的企業(yè)而言，國際小包和快遞幾乎是唯一可選擇的物流方式。

2、跨境電商物流海外倉儲

是在國外預(yù)先租下倉庫，以海運或空運的形式先把貨物運達(dá)倉庫，然后在接到客戶訂單后從倉庫直接發(fā)貨。要實現(xiàn)這一模式并不容易，因為雖然在海外建倉庫運輸成本會低很多，還可以提高寄遞速度，但建設(shè)成本和運營成本很高。

3、跨境電商物流聚集后規(guī)?；\輸

有兩種類型，一種是企業(yè)自身集貨運輸，這種物流運輸模式主要適用于bc戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過協(xié)定成立共同的外貿(mào)b2c物流運營中心。這種類型的缺點是有較長的運輸周期和復(fù)雜的物流程序，并且企業(yè)在前期需要投入大量的資金，對于許多中小型外貿(mào)企業(yè)，這筆費用是難以承受的。

4、網(wǎng)紅直播帶貨是靠什么模式？

   網(wǎng)紅直播是商家給一些需要外銷的產(chǎn)品，然后網(wǎng)紅在直播中向網(wǎng)民和粉絲介紹，在龐大的客戶中有需的自然會響應(yīng)召。這就是網(wǎng)紅的力量，有著很大的影響力，自帶流量。至于合作不能概一而論。需要從商家貨物的多少、質(zhì)量、和是否日常用品和是否是消耗品分析，然后結(jié)合網(wǎng)紅的規(guī)模、主播專業(yè)、粉絲多少和流量大小來談合作。自然是優(yōu)秀的要更高的要。

我覺得比自己找的網(wǎng)紅帶貨靠譜，直播一般都有直簽的帶貨網(wǎng)紅，而且也會有專門的網(wǎng)紅帶貨數(shù)據(jù)分析的，比如城外圈這家直播就是通過ai大數(shù)據(jù)來幫助商家篩選帶貨網(wǎng)紅，避免了商家踩坑。

網(wǎng)紅通過粉絲效應(yīng)對粉絲的召力，給粉絲找一些比較實惠的商品，推薦給粉絲。

5、海外倉解決跨境電商的什么問題

   海外倉是指企業(yè)按照一般貿(mào)易方式，將貨物批量出口到境外倉庫，實現(xiàn)本地銷售，本地配送的跨國物流形式。

1、提升購物體驗。海外倉直接本地發(fā)貨，大大縮短配送時間；使用本地物流，通?？蓪崿F(xiàn)包裹的全程跟蹤；海外倉的頭程采用傳統(tǒng)外貿(mào)物流方式，大大降低了清關(guān)障礙；本地發(fā)貨配送降低了破損丟包率；海外倉中存有各類商品存貨，能輕松實現(xiàn)退換貨。這些因素都會為買家?guī)砹己玫馁徫矬w驗。

2、降低物流費用。海外倉的出現(xiàn)，不僅突破了物品重量、體積、價值的限制，其費用也比國際快遞商要便宜。

千米網(wǎng)可制定一整套的跨境電商解決方案，包括大數(shù)據(jù)庫存管理系統(tǒng)，可以通過對會員消費行為、熱銷商品信息等進(jìn)行分析從而對庫存需進(jìn)行預(yù)測，讓貨品存量“有備而來”，提升發(fā)貨速度，降低物流成本。

例如千米網(wǎng)為嗨庫指定的跨境電商解決方案中重要的一項是協(xié)助嗨庫將后臺與海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行對接。

6、船公司跟貨代如何進(jìn)行合作？

   通常出口貨物由國外找國內(nèi)訂艙，有的國外是指定船，有的是有貨代合作的船，船要與貨代合作，必須得拿出相應(yīng)的優(yōu)惠條件和誠意，才能保持長久發(fā)展，祝生意興隆，報關(guān)可咨詢。

新開的貨代和船沒有關(guān)系的話很難建立合作的關(guān)系，因為一家船（特別是大船）一般只有幾個訂艙口。就是這個城市的幾家大貨代，（叫莊家或者一代）他們把價格放給后面的貨代（我們稱為同行貨或者貨代貨），再是做直客。除非你有很大的量，可以和船直接簽訂量價。否則很難和船真正的上交道。亦或是在海運很淡很淡的年代。沒有量，一個月幾個柜子，人家鳥都不鳥你。一個月有個幾百個tue（小船除外）到同一個點或是同一個航線，那人家才有和你談的可能。